每经记者 黄辛旭    

　　日前，有音书称，Stellantis集团正在斟酌向中国车企出售旗下超豪华汽车品牌玛莎拉蒂，奇瑞或将收购这一超豪华品牌。对此，《逐日经济新闻》记者向奇瑞方面进行了求证，得回的恢复为“并无关系音书”。

　　事实上，对于奇瑞与玛莎拉蒂两者的神话流传许久，此音书最运转流出是在本年的4月14日。彼时，奇瑞汽车董事长尹同跃驾驶星纪元ET进行资料高速高阶智驾挑战的直播。在直播历程中，尹同跃涌现，欧洲两家豪华品牌将用奇瑞平台造高端车。

　　“某欧洲豪华品牌要用星途星纪元的时候平台造车，有一家已接近落实签约，另一个外洋品牌也在谈。”尹同跃暗示。一位不肯具名的知情东说念主士也向记者涌现：“和奇瑞正在谈调解的欧洲豪华品牌大要率是玛莎拉蒂。”

　　奇瑞与玛莎拉蒂神话不断背后，是玛莎拉蒂在中国市集的处境并不乐不雅。据乘联会数据，本年前8个月，玛莎拉蒂在中国市集的入口销量合计840辆。而在2017年，玛莎拉蒂在中国市集销量一度达到了1.5万辆，但之后合手续走低。2020年~2023年，玛莎拉蒂在中国市集的销量辨认为4787辆、7143辆、4855辆和4264辆。

　　在电动化转型层面，玛莎拉蒂已推出纯电SUV格雷嘉车型。此外，GranCabrio纯电敞篷跑车已完成首秀。按照酌量，到2025年玛莎拉蒂全系齐将领有纯电车型。

　　当今奇瑞旗下有奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌，另外奇瑞与华为还有调解品牌智界。但在高端品牌之上，奇瑞的发达还需要进一步发力。

　　据悉，星途的定位是“群众化高端新动力品牌”，智界的品牌定位是中高端纯电车。前者的售价区间主要遮掩在15万~25万元，后者是奇瑞旗下车型售价最高的品牌，如智界S7售价在24.98万~34.98万元。但本年前8个月，星途品牌的销量在8万辆，智界S7前8个月的销量则为1.7万辆。

　　对比之下，本年前8个月，奇瑞控股的销量依然达到150.8万辆，同比增长41.9%，但其销量主力奇瑞品牌主要聚焦在5万~15万元的价钱区间。

　　有不雅点以为，奇瑞收购玛莎拉蒂的根柢原因是为其品牌朝上斟酌，提高其品牌溢价能力，从而举高企业利润空间。

　　此外，外洋市集依然成为奇瑞集团销量的热切构成部分，本年前8个月，奇瑞出口销量不断增长至72.03万辆。然则，奇瑞当今外洋市集主要采集在亚洲、非洲、南好意思等地区。

　　跟着奇瑞电动化的转型，欧洲市集将成为奇瑞出海中的重心市集。本年7月，奇瑞依然顾惜大利运转销售Omoda 5燃油版车型，将于9月推出电动版车型。

　　据中国驻西班牙使馆微信公众号音书，当地时刻2024年4月19日，奇瑞汽车同西班牙埃布罗电动汽车（Ebro-EV Motors）签署条约，将在西班牙巴塞罗那迷惑结伙企业分娩新式电动汽车。有不雅点测度，奇瑞若收购玛莎拉蒂不错提高其顾惜大利市集的品牌形象和经受度，进而晋升奇瑞在欧洲市集的经受度，助力其布局外洋市集。

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包袱剪辑：刘万里 SF014