收集崇高传的相片表现，福建舰照旧完成了为期16天的第五次海试，并复返到了造船坞。此外，从相片中不错看到，福建舰的斜角船面上不仅装配了紧闭索，还有乍明乍灭的几谈玄色轮胎印。

这一细节的揭露在收集上引起了世俗盘考，因为在福建舰进行第5次海试之前，网上已流出疑似与任务议论的臂章相片，表现福建舰很可能会在这次海试中进行舰载机弹射测试。

鉴于福建舰在离港时船面上仅停放了几架模子飞机，本色上并莫得捎带真确的战机。要是福建舰照实联想进行舰载机的弹射测试，那么必须先让几架舰载机在航母上降落，才能在测试海域开展议论操作。

毫无疑问，这么的降落一定会在斜角船面接近紧闭索的区域，留住明显的起落架轮胎划痕。此外，福建舰这次海试仍然活跃在渤海，而且离舰载机教师基地不远。千般迹象标明，福建舰很可能进行了舰载机起降测试，也有小概率进行了触舰复飞测试。

关于福建舰而言，这是一个具有病笃兴味的事件。与中国舟师首艘自主制造的航母山东舰的测试程度比拟，咱们不错发现两点。率先，山东舰是在第6次海试中才初次顺利起降舰载机。要是这次福建舰证据进行了起降测试，那么在海试程度上就终点于朝上了山东舰一次任务。

福建舰自初次海试于今仅夙昔了半年，要是以舰载机的起降行动符号，这标明福建舰的海试后果约是山东舰的一倍。诚然这种对比并不够严谨，但在某种程度上照实响应了福建舰的海试后果。

此外，别忘了，在初次舰载机起降后，山东舰仅用了半年时分就崇拜晓谕荷戈。要是福建舰在接下来的海试中省略不绝守护当今是山东舰一倍的后果，中国舟师有望在2025年第一季度崇拜进入三航母时间，比外界之前预期的“上半年能荷戈”的时分提前几个月。

天然，这些皆仅仅推断良友。福建舰与山东舰之间的最大分散在于，福建舰是一艘电磁弹射航母。在进行舰载机起降测试时，不仅要观看舰载机本人的性能，还需要进修弹射器的可靠性。要是将这寂寥分计议在内，福建舰后续海试的后果可能会低于山东舰。

字据好意思国舟师为福特号航母设定的门径，电磁弹射器的平均故障率必须达到1：4000，即在进行4000次飞机弹射时，仅允许发生一次故障。独一这么，电磁弹射器才能确保航母在高强度作战中的可靠性，不然可能导致航母在执行任务经由中因弹射器故障而生意力裁汰或全皆失能。

好意思国舟师的福特号航空母舰于今未被派往红海和西太平洋，这是因为其弹射器的可靠性仅达到联想门径的15%。诚然这一性能不错满足常常教师，但若在本色作战中需要航母搬动，出现问题的风险将显赫高涨。

字据当今公开的信息，福建舰的电磁弹射器本事可靠性很可能高于福特号。

晦气的是，这一引申的有用性仅限于“当今法例”。好意思国舟师的福特号自2017年7月荷戈至2020年，仅进行了约莫4000次弹射试验。福建舰若思全面考据其弹射器的可靠性，只可在参加使用后通过教师来冉冉探索，无法坐窝得出论断。

除了福建舰的情状外，这次测试中另一个备受柔柔的亮点是具体哪种型号的舰载机顺利进行了起降。诚然从山东舰的测试案例来看，歼-15T舰载机上船进行测试似乎是不可幸免，但咱们也不行摒除其他机型一同上船的可能性。

举例，在之前泄露的任务臂章中，臂章展示了歼-15T生意机与空警-600预警机比肩停在弹射器上待命升起。而在福建舰这次海试中，还带上了空警-600预警机的模子，受到多种身分影响，使得空警-600进行海上测试的可能性显赫升迁。

更毋庸说，开脱军除了歼-15T外，还不错聘用歼-35舰载生意机。尽管该型号生意机尚未像空军的歼-35A那样公开亮相，但其研发程度很可能已达到上舰测试的阶段。

不外，必须指出的是，诚然外界对此问题相配柔柔，而开脱军照实有好多“聘用”。但从福建舰船面上的轮胎印密度来看，这次参与测试的军机可能仅为歼-15T，而且数目不会太多。

航母初次进行舰载机起降测试，主要方向是为了评估其起降树立在本色操作要求下的性能。当今并不需要立行将其他舰载机上舰，后续还有契机进行海试。关于像空警-600这么的大型舰载机，其上舰测试不错比及福建舰荷戈后再进行。

这次海试后，福建舰的测试责任将进入一个病笃阶段。接下来的测试将愈加专注于评估福建舰的作战材干，而舟师的参与程度也会显赫增强。

在某种程度上，福建舰当今已满足托福舟师的基本要求。它何时郑笨重戈不再是本事层面的问题，而是取决于议论方面的意愿。