快科技10月15日音尘，左证乘联会最新数据，9月份新动力零卖阛阓中，纯电动汽车占据了57%的份额，狭义插电混动车型占32%，而增程式电动车型则占11%。

理思汽车和问界汽车是鼓励增程式电动车增长的主要力量。尽管阛阓对纯电方法的需求依然建壮，但乘联会觉得，增程式技能有用地缓解了消耗者关于纯电动车续航才气的担忧，因此，增程式电动车应被视为纯电动车的一个分支。

赛力斯品牌在增程式电动车界限施展凸起，成为阛阓上的一匹黑马。荒谬是问界M7，在2024年的前10个月里销量打破了15万辆，同比增长高达1050%。

在2024年9月，理思L6成为阛阓上的领军车型，紧随后来的是问界M7。跟着主力车型阛阓竞争的加重，月销量逾越一万台的车型依然靠近浓烈的竞争。

理思L6动作增程式电动车的领军车型，其得胜突显了消耗者对价钱亲民的增程式车型的高度继承。同期，理思L9的阛阓施展冉冉放缓，销量开动向L7编削，这也响应了阛阓对不同价位段增程式车型的需求。

此外，长安深蓝的增程式车型和启源品牌的纯电动车型也开动崭露头角，各自展现出专有的阛阓特质。这些新动向预示着新动力汽车阛阓的多元化发展趋势。

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