10月18日，走进喀什概括保税区海关“一站式”业务大厅内的南疆业务勾通审核中心，一边是海关关员在办理业务，另一边新建立的海外谈路货色运载业务办理点也很沉重。

9月12日，喀什概括保税区海关“一站式”业务大厅内的南疆业务勾通审核中心，海关关员为企业办理业务。张兆涵摄

南疆业务勾通审核中心王人能作念什么？

“能办理南疆所有这个词通达港口通关业务。”喀什海关概括业务处概括业务科科长张军说。

在劳动大厅，记者看到克州伊尔克什坦港口园区晨帆报关服务有限公司持重东谈主陈哲文正在办理过境转关手续。这是一家本年才成立的外贸服务公司。

“一个窗口能办红其拉甫、卡拉苏、伊尔克什坦、吐尔尕特4个陆路港口以及喀什航空港口出进口货色通关手续。”陈哲文说，行动一家初创公司，正缺东谈主手，能在一个场所勾通办理多个港口通关业务，无须一个港口一个港口跑，大大省俭了技能、东谈主力。

新疆地旷人稀。南疆喀什地区和克孜勒苏柯尔克孜自治州4个陆路港口均位于偏远区域，“属地”与“港口”之间距离远、布局散，企业办理业务相称未便。

喀什海关调研发现，南疆85%外贸企业勾通在喀什市，且每个港口通关过货量不平衡，形成港口海关责任主谈主员东谈主力分拨不对理。

中国（新疆）解放买卖锻练区成立后，喀什海关紧扣喀什片区改进改进标的以及企业骨子诉求，径直迫害现存“属地”与“港口”区域、功能和模式为止，2023年底改进建立“南疆业务勾通审核中心”。

“改进就要有破旧立新的勇气。迫害属地为止，把南疆港口通关业务行动一个全体来筹画，如实为企业提供了便利。”喀什海关概括业务处处长王西平说。

喀什和克州区域内海关审批审核岗亭权限和东谈主员均集聚至喀什市，实行勾通办公模式，已毕岗亭缔造、东谈主员确立和功课经过勾通管制。这些海关审批审核岗亭总额由16个压减至8个，责任主谈主员数目由27东谈主降至14东谈主，东谈主岗确立愈加集约化。

“把港口海关东谈主力解放出来，更多充实到一线，让港口进一步发达好通谈作用。”王西平说。

喀什陆港公铁多式联运有限公司总司理马健对本年港口通关效果进步，深有感叹，他说：“勾通审核加‘公路港口+属地纵贯’，这两项改进是绝配。”

他例如诠释，畴昔货色从综保区出区后，还要去港口海关的监管形式，办理相干通关手续，再恭候列队出境。当今两项战略类似，在勾通审核中心办理港口通关手续，货车打了海关锁后，能径直从港口出境。

“这里还能办理海外汽车运载行车许可证。一个劳动大厅，办理了险些所有这个词港口通关手续，太省事了。”马健说。

通过系统梳理整合，喀什海关42项审核业务和5项审批业求已毕勾通一次办理，行政许可事项审批技能平均裁汰三分之一。通关功课经过由7项简化至4项，实践港口功课单证电子化流转，全面取消无文献依据纸质通关随附单子，对查抄扫尾平日报关单办结放行手续不进步1个小时。

天山网-新疆日报记者 陈蔷薇