IT之家 9 月 28 日音问，据车媒“汽车之家”报谈，在 9 月 27 日-29 日历间举行的 2024 寰球新动力汽车大会技能，乘联分会通知长崔东树发演出讲时提到，群众新动力汽车的发展正处于快速变革期，中国在其中演出伏击变装。

崔东树以为，中国汽车不会被“卡脖子”，因为中国供应链领有超强的耗尽电子泥土。“西洋念念卡中国的脖子是卡不住的。因为产业链的正负极材料，咱们比整车更有上风。咱们把耗尽电子的上风挪过来。咱们在手机是寰球跳跃的，咱们造的札记本寰球跳跃，咱们造的家电寰球跳跃。（中国的汽车）普遍用到了耗尽电子居品，中国有超强的泥土根基。他们制约不住咱们，咱们从根上具有超强的寰球竞争力。”

崔东树也提到了近期欧盟对中国电动汽车的反补贴访问：“其他行业进程几百次的反补贴访问。况兼莫得把中国行业打垮。汽车行业确定越挫越奋，异日发展空间将为愈加遍及。”

崔东树以为电动汽车是高恶果、低本钱的出行用具，坐高铁或公交都莫得我方开电动车省钱、恶果高。“咱们我方开电动车一公里 6 分钱，高铁一公里 5 毛钱，况兼电动车是颓唐的第三空间，带来很好的体验感受。”他暗示，汽车定位从机械居品还是酿成耐用耗尽居品，汽车从以前的钢铁之物酿成了芯片、电板等构成的不能捏续的居品，使用周期不能能 15 年 18 年。“若是它没老，咱们也念念换了。”

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