作家 | 沈天香

剪辑 | 李国政

出品 | 帮宁做事室（gbngzs）

镇定汽车进入计谋转型新阶段，镇定多品牌计谋也进入转变新周期。

2024年11月14日，广州车伸开幕前一天，镇定控股晓谕，对极氪、领克股权结构进行优化，推动极氪和领克进行全面计谋协同。

这是镇定汽车新动力业绩紧要转变的一部分。

说明官方音信，镇定控股向镇定汽车控股有限公司（股票代码：0175.HK）转让其所执有的11.3%极氪智能科技（股票代码：NYSE:ZK）股份。

来回完成后，镇定汽车对极氪的执股比例将增至约62.8%。同期，对领克汽车进行了股权结构优化，极氪将执有领克51%股份，领克其余49%股份连续由镇定汽车旗下全资子公司执有。

领克汽车最初是由镇定控股、镇定汽车和沃尔沃汽车三方结伴竖立，前者执有20%的股份，镇定汽车50%，后者30%。

这次来回中，沃尔沃汽车晓谕，将把执有领克的30%股份出售给极氪；镇定控股则将旗下执有领克的20%股份转让给极氪；极氪通过增资的格式，最终终了执有领克51%股份。

“之是以要把镇定控股的股份收购过来，是因为母公司动作两家公司股东的责任也曾完成了。同期，镇定汽车和沃尔沃的互助也要作念计谋性转变，沃尔沃以前动作领克的股东，也完成了阶段性的责任。”镇定汽车控股有限公司行政总裁及践诺董事桂生悦在三季度财报会议上暗示。

沃尔沃天然退出领克的股权相干，但对领克在外洋卓著是在欧洲的发展，依然会提供辅助和匡助。自客岁起，领克在欧洲的销售已开动跟沃尔沃进行充分互助。

桂生悦合计，极氪和领克整合有五大公正。

一是扬弃同行竞争；二是品牌定位互补，助力居品组合普及；三是居品架构妥洽，终了研发智商互补；四是销售辘集互补，扩大用户涉及领域；五是限度经济效益，执续推动降本增效。

外界最关注的是双品牌如何永诀和运作。

对此，镇定控股集团总裁、极氪智能科技CEO安明智暗示：“品牌方面，二者归并以后一定会保执双品牌计谋，在阛阓上相对沉寂。两个品牌在价位上和价值不雅上，有相配澄莹明确的定位，互相区隔，以终了阛阓障翳的最大化。”

从居品来看，二者也会有永诀。极氪聚焦于中大型车，领克主打中微型车。同期，领克在微型车上聚焦纯电、在中型车上聚焦混动；极氪则在中型车上聚焦于纯电，在大型车上聚焦混动。

两个宣言

两个月前，镇定控股发布《台州宣言》，晓谕企业进入计谋转型全新阶段。该宣言是镇定控股集团面临大家经济新场合和行业竞争新时势，进行计谋注目后达成的发展共鸣。

中枢内容是，镇定将通过计谋聚焦、计谋整合、计谋协同、计谋正经、计谋东说念主才等五大举措，聚焦汽车主业，布局科技生态，普及竞争力，稳中求进，推动“让世界充满镇定”的企业责任早日终了。

宣言残忍，“全面梳理镇定各业务板块，厘清业务定位……鼓动里面资源深度整合和高效和会，进一步明晰各品牌定位，理顺股权相干，减少利益突破和重迭投资，提高资源哄骗成果。”

极氪和领克的整合，恰是落实《台州宣言》的要道性举措。

在镇定控股集团董事长李书福看来，《台州宣言》对镇定的意旨，和2007年发布的《宁波宣言》一样进攻。

《宁波宣言》是镇定汽车发展历史上一个进攻的分水岭。

在2007年以前，包括镇定汽车在内，大广大中国品牌齐是马虎式发展，主要依赖于老本上风，通过提供价钱较低的汽车来诱惑奢侈者。

其时，镇定汽车靠着好意思日、花式和优利欧这“老三样”，销量翻倍增长。但李书福合计，跟着大家化进度加快，竞争会更加强烈，靠价钱战一定会遭遇发展瓶颈。

为进一步普及居品性量，镇定汽车决定淘汰这些车型的坐褥线，转而推出具备技能含量的新车型，研发了领有自主学问产权的1.8L CVVT发动机，首搭在前景车型上。

2007年5月18日，镇定前景上市，李书福在宁波基地发动机厂，对着来自世界的100多位经销商晓谕：“镇定也曾进入了计谋转型期，从‘卖得低廉’变成‘技能起初’。”

随后，“老三样”退出阛阓，“新三样”——前景、金刚、目田舰拔旗易帜。紧接着，镇定模仿国外得手的多品牌运作教化，勾通本人特色，经过一系列调研分析后，筹谋了3个子品牌——大家鹰、英伦、帝豪。

但经过几年发展，初次多品牌尝试以失败告终。2014年，镇定晓谕取消子品牌，实行一个镇定品牌，同期进入新的计谋转型阶段，发布3.0杰作车计谋，残忍“造每个东说念主的杰作车”的品牌责任。

这几年中，镇定汽车可谓充分贯彻落实《宁波宣言》，终显现技能和品牌的逾越。

比如，2009年，收购大家第二大自动变速器公司——澳大利亚DSI自动变速器公司；2010年，投资收购了瑞典豪华品牌沃尔沃汽车；2013年，全资收购英国LEVC公司等，助其普及中枢技能、零部件研发体系和质料。

恰是因为这些举措，才有了博越、博瑞等杰作畅销车，并与沃尔沃齐集研发CMA架构、SPA架构，又孵化了领克、极氪……

直至现时，《宁波宣言》依旧在推崇进攻作用，即使行业广掀开打价钱战，镇定汽车依旧隔绝同质化，隔绝下品性、隔绝打价钱战，坚执造杰作车，为高价值而战。

如今，在总计镇定汽车集团重大的研发智商、技能智商、渠说念智商加执下，镇定汽车在新动力期间的高品性杰作车——镇定星河脱颖而出。

这次《台州宣言》发布后，镇定汽车集团旗下各品牌的定位将越来越澄莹，在扩大细分阛阓份额的同期，掌握寻求协同发展。

极氪定位为大家豪华科技品牌，以豪华、极致、科技的品牌调性，障翳高端豪华阛阓。

领克定位为大家新动力中高端品牌，以潮水、通顺、个性的品牌调性，障翳中高端阛阓。

镇定星河和中国星定位为主流品牌，以实用、品性、安全的品牌调性，障翳主流阛阓。

说明筹谋，极氪与领克将在技能、居品、供应链、制造、营销与服务、国际阛阓拓展等方面强化协同，提高技能转换实力，引发限度效应。磋磨是，2026年底，将极氪、领克打酿成年产销百万级的大家起初高端豪华新动力汽车集团。

由此可见，《台州宣言》成为镇定汽车新动力业绩升起的分水岭。

行业进入整合期

往常两年来，镇定汽车也曾在进行供应链、SQE等整合，取得了奏效，而跟着股权相干理顺，整合成果将提高。

《台州宣言》发布后，镇定汽车开启屡次整合动作。

10月9日，镇定汽车集团CEO淦家阅在镇定星河星愿上市发布会上晓谕，几何并入星河品牌。这是落实《台州宣言》的第一步。

10月21日，镇定汽车发布收购宁波乘用车的公告，此举大幅度减少镇定汽车的磋议来回。

11月14号，镇定汽车收购母公司所执有的极氪股份，领克与极氪整合。

媒体还爆料称，镇定控股集团旗下新动力皮卡品牌雷达（与镇定品牌、极氪品牌等平行）将整合进镇定汽车集团。此外，镇定还将连续推动LEVC（翼真汽车）和镇定星河整合。

某种程度上，《宁波宣言》和《台州宣言》的发布时机相似性——镇定齐处于大家经济摇荡和汽车行业变革时分。

“依托精采的外部环境，往常几十年，镇定汽车掌握延迟。如今，要恰当大趋势，关停并转，聚焦资源，聚成拳头形成协力，围绕主业作念好整合，提高竞争力。”李书福在发布《台州宣言》时暗示。

本年前三季度，镇定汽车累计股东应占溢利为130.5亿，同比增长358%。归母净利润累计为61.3亿元，同比增长115%。

此外，关于镇定汽车而言，三季度财报最挑升旨的，是新动力板块扭亏为盈。说明桂生悦先容，按照香港管帐准则，极氪也曾不再失掉，镇定星河系列新品一上市就盈利。

纵不雅总计行业，终了百亿盈利的企业未几，新动力板块盈利的更是历历。天然，镇定汽车要念念全面终了新动力转型，脚下的扭亏为盈仅仅迈出突脱手的第一步。

当下，车企要念念获取最终得手，必须依靠技能和老本上风。正如淦家阅所言：“企业和企业的竞争其实即是居品的竞争，居品和居品的竞争即是老本的竞争，老本最终的竞争即是技能的竞争。”

中国汽车品牌齐在以多品牌计谋，进军新动力阛阓。和燃油车阛阓不同，新动力是中国汽车品牌朝上发展的最佳超车契机。但在多品牌发展中，也存在多样问题，比如重迭进入、资源浪费以及居品内讧。

诚然，作念许多品牌最理念念的景色，应该是资源分享，大幅度裁减老本。

早在2022年，长城汽车就进行了一次品牌整合，回顾“一个长城”，包括整合品类品牌，国内方面整合成3套营销组织，一是魏牌和坦克，二是欧拉和沙龙，三是哈弗和皮卡。

本年，长城汽车再次整合。岁首，媒体爆料长城汽车筹谋重启沙龙品牌，整合到魏牌旗下，但于今暂无赫然动作。10月初，欧拉汽车App发布音信称，将于本年底罢手运营并迁徙至长城汽车App。还有音信称，改日欧拉或将被整合进哈弗品牌。

10月25日，广汽集团晓谕，其总部将在本年11月2日举座搬迁至广汽传祺、广汽埃安和广汽商讨院方位的番禺汽车城，此举意在加强对旗下自主品牌的筹谋贬责。

同期，还诞生3个部门——居品本部、财务本部和采购本部，2025年1月1日全面完成改造。各职能部门将说明实质情况进行归并或分设，在确保埃安相对沉寂运营的同期，最大化归并机构、精简进程，以普及成果、裁减老本。

10月28日，上汽集团旗下飞凡汽车在“单飞”3年后，从头回顾到上汽荣威旗下。飞凡汽车的“R标”将承担荣威品牌高端系列的变装，双品牌在研发、销售、服务等多个层面深度和会。

访佛的整合还有一些。举例，客岁8月，东风公司晓谕对东风自主乘用车业绩进行紧要贬责体制转变，由总部径直运营，集团一体化贬责“东风”品牌旗下的东风风神、东风eπ、东风纳米等三大居品系列品牌。

在历经前期的多品牌延迟后，中国汽车品牌当下广大进行整合和聚焦，多品牌计谋从快速延迟期进入削弱期，车企更加防卫协同发展，减少内讧和浪费。

事实上，多品牌计谋本是一种尝试，车企经过考研后，度德量力进行合理整合，这并非意味着多品牌计谋失败，也不料味着烧毁。从现阶段来看，多品牌计谋仍是中国汽车品牌朝上探索的进攻妙技之一。