插足汽车媒体十几年，对行业从业者如故有比拟多的了解，尤其这两年以来，短视频的兴起，越来越多的创业者插足这个行业，今天跟各人讲讲我了解的一些情况。

传统的三大汽车平台，比如汽车之家、懂车帝、易车等，每家平台不皆备统计如故罕有万自媒体账号，大部分是在三大平台均有开号，重合度很高。抖音、公众号、视频号、小红书等应该亦然活跃数万个账号，加上每个团队少则一两东说念主，多则几十上百东说念主的团队，扫数汽车自媒体行业在国内保守算计有几十万东说念主的从业者。加上背后的家庭，是一个圮绝无情的体量。

从业者简短起原于三个方面：

第一是传统媒体的记者剪辑，包括专科汽车报纸、详尽类媒体汽车版面、流派网站的汽车频说念剪辑比如新浪搜狐网易等、专科汽车网站，比如汽车之家易车等剪辑，比如陈震、韩路等。这类频频占据了目下的头部，收入层面亦然可不雅。

第二是汽车产业的从业者，比如汽车厂家、经销商、行业协会的责任主说念主员转行作念自媒体，这类一般也具有比拟专科的汽车常识，离别是要懂得如何作念好传播。

第三是各样短视频行业从业者、网红、财经科技类转行的从业者。这类频频专科常识匮乏，关联词懂传播，玩流量比拟在行。亦然这类东说念主镌汰了扫数行业的初学门槛和专科修养，非专科东说念主士也能入行来作念汽车自媒体了。不外短视频头部账号在收入层濒临第一类东说念主酿成了冲击，因为流量够大，剧情演绎也比拟到位，关于种草的后果，厂家亦然比拟舒心。

汽车自媒体从业者收入亦然南北极分化，基本相宜28原则，百分之二十的从业者拿到了厂家百分之八十的预算。顶流账号年入过亿，团队东说念主员相对也较多，基本在大几十东说念主到上百东说念主。腰部账号和机构年入在数百万-数千万之间，频频也有几十东说念主团队。尾部账号一般是只是能抚育团队和我方，好的也有上百万或几十万的利润，若是东说念主员少，利润可能更高。（文/总编 老曾）